Classic roadracing
är tävlings- och paradkörning med historiska roadracing-motorcyklar. I Sverige har vi ett samarbete med Danmark, Finland och Norge där vi tillsammans anordnar en nordisk tävlingsserie med ca 5-8 deltävlingar per år.
Förutom de klasser som faller under det nordiska classic-reglementet så brukar även SuperMono och 250GP vara inbjudna till evenemangen. Det är runt 200-300 förare som ställer upp varje helg och publiken får se ett brett spann av motorcyklar från olika tidsepoker på mellan 50cc och 1100cc.
är tävlings- och paradkörning med historiska roadracing-motorcyklar. I Sverige har vi ett samarbete med Danmark, Finland och Norge där vi tillsammans anordnar en nordisk tävlingsserie med ca 5-8 deltävlingar per år.
Förutom de klasser som faller under det nordiska classic-reglementet så brukar även SuperMono och 250GP vara inbjudna till evenemangen. Det är runt 200-300 förare som ställer upp varje helg och publiken får se ett brett spann av motorcyklar från olika tidsepoker på mellan 50cc och 1100cc.
Regler i korthet
Fullständiga regler hittas i maskinreglementetKlass 1 <48. Maskiner t.o.m. 1947, max 500 cc, om inte större maskin bevisligen har deltagit i tävling.
Klass Classic 2 – 4: och 6, 2-takt t.o.m 1967 och 4-takt t.o.m. 1972.
Klass Classic 5: enbart 4-takt t.o.m. 1972.
Klass 2 B 50 cc: Generellt, gäller att en motorcykel är godkänd om den har deltagit i en nationell (motsvarande SM) eller internationell (VM) 50 kubiks road racing tävling, under förutsättning att den är i samma utförande. Replika av sådan är också godkänd om den överensstämmer i väsentliga delar (ram, motor, gaffel, tank, sits, kåpa, hjul och bromsar.
Klass 7 A: Maskiner 1973 – 1979. 251 cc – 1100 cc.
Klass 7 B: Maskiner 1973 – 1979. Upp till 250 cc.
Klass 7 C – 1: Formula 1: Maskiner 1980 – 1987 upp till 1100 cc
Klass 7 C – 2: Formula 2: Maskiner 1980 – 1987. 2-takt 0 – 400 cc. 4-takt upp till 600 cc. GP-maskiner (fabriksmaskiner) upp rill 250 cc. Klasserna kan körs tillsammans men med skild poängberäkning och priser
Klass 8 A MCS. Maskiner < 16” max 1000 cc t.o.m. 1972. Både 2- och 4-takt.
Klass 8 B MCS. Maskiner > 16” max 750 cc t.o.m. 1972. Både 2- och 4-takt.
Klass 8 C MCS. Maskiner t.o.m. 1983 (enbart ”kortskorpor”) Motorer t.o.m. 1987 max 1100 cc, 4–takt och max 750 cc 2-takt. Klasserna körs tillsammans men med skild poängberäkning och priser
Klass 9 Supportklass SuperMono: maskiner max 800 cc, 1 cylinder och 4-takt. Klassen administreras av Nordic Supermono Association.
Klass 10: Öppen Parad. Maskiner t.o.m. 1983
Klass 11: Maskiner med Yamaha RD 250 LC motor. Ej YPVS. Supportklass.
Klass 12: Supportklass 250 GP. Motsvarande det som användes i SM för 250 GP under 2010. Kör tillsammans med klass 9, Supermono. Administreras av Gustav Ohlander.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar